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El presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha), Carlos Gold, estimó que los precios de las naftas deberían incrementarse alrededor de un 5% como resultado de la reunión de revisión trimestral que se llevará a cabo en los próximos días entre representantes del ministerio de Energía y las empresas petroleras.
“El precio tiene varias aristas: si consideramos el valor del crudo y el tipo de cambio, en el primer trimestre no hubo modificaciones hacia arriba sino pequeños ajustes hacia abajo. Pero en el incremento de precios influiría la inflación acumulada, que sería de 5% o un poco más”, explicó en diálogo con ámbito.com.
Para el titular de Cecha, “del lado del estacionero se hace necesario implementa un aumento paliativo, porque es la única manera que tenemos de recomponer utilidades”.
“Lo más razonable sería ese 5%, un aumento mayor sería tener un apetito por encima de la realidad. Ojalá no haya cambios importantes mas allá de las necesidades de rentabilidad”, agregó.
Gold detalló que “el año pasado el aumento de los combustibles fue de 31% y el costo de vida se incrementó un 39%, ese desfasaje se remedió con la suba de 8% de enero, pero es solo un retroactivo a 2016. Ahora es necesario un leve ajuste de cara a lo que resta del año”.
Por otro lado, la entidad se mostró “de acuerdo” con las mesas de diálogo entre el Gobierno y las empresas del sector que se realizan en forma trimestral. “Se analizan el avance de las variables del tipo de cambio, el precio del barril de crudo y la inflación del período, y con esa base se define si es procedente o no ajustar los precios. Permiten saber dónde estamos parados”, concluyó.
El aumento de los combustibles en 2016 fue del 31 por ciento, y con el incremento de enero pasado, el litro de nafta común super escaló por arriba de los $18 y la premium excedió los $20.
Durante 2016 el Gobierno nacional, el sector petrolero y los sindicatos alcanzaron un acuerdo con el objetivo de mantener un nivel de actividad razonable frente a la caída del precio internacional del petróleo crudo.
A través de ese acuerdo, se redujo un 16% el precio de los crudos locales en dólares (10% a principios de año y 6% en la segunda mitad del año) y se acordaron también aumentos paulatinos en el precio de los combustibles.
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