Los mayores tiempos de espera obligan a los choferes a recorrer más kilómetros sin pasajeros, justo cuando el costo del combustible alcanza niveles récord en Posadas. La combinación de menos ingresos y más gastos encendió la preocupación dentro del sector.
Una encuesta reciente realizada por un medio local, entre choferes y usuarios de aplicaciones de transporte en Posadas reveló una disminución en la demanda de viajes y mayores tiempos de espera, tanto para los pasajeros como para quienes manejan plataformas como Uber y DiDi. El fenómeno comenzó a generar preocupación dentro del sector. Esto impacta en el gasto del combustible, donde tras las medidas del Gobierno nacional, los precios se dispararon.
De acuerdo con los conductores consultados, cada vez es más común circular largos tramos sin pasajeros, lo que repercute directamente en la rentabilidad diaria. Algunos usuarios en redes sociales atribuyen esta baja a un incremento en la cantidad de vehículos disponibles, lo que aumentó la competencia entre los propios choferes.
“El litro de nafta a más de $1600 por litro, está dejando de rendir y de servir”, comentó otro usuario.
Cabe mencionar que el Gobierno nacional dispuso una actualización parcial en los montos del Impuesto sobre los combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC). Los incrementos escalonados comenzaron a regir desde el 1° de diciembre y se extenderán hasta el cierre de año.
“Ese sistema de dar vueltas gastando combustible es de la época de los taxis y remises”, se manifestó un vecino a través de una encuesta. Sin embargo, otros se expresaron en sentido contrario, indican que la demanda se mantiene, pero sin tantos choferes en las calles.
Con los recientes aumentos de combustible, que llevaron los valores a niveles récord en Posadas, se volvió un escenario complejo, hay más autos en circulación, menos pasajeros y un costo operativo creciente.
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