El delegado de la Dirección Nacional de Migraciones de Misiones, Juan Manuel Holz, fue quien explicó a El Territorio que “se trata de cuatro casillas que fueron construidas por Argentina y que están ubicadas en la Aduana paraguaya, pero que no se utilizan”.
El viaducto internacional es considerado el primer paso fronterizo del país y por día se registran más de 40 mil cruces, lo que provoca que los conductores deban realizar largas filas con un mínimo de una hora para poder trasponer el viaducto.
Por esta razón, buscan agilizar el cruce, en especial, el ingreso al país. Holz aseguró que “estamos en tratativas con todos los organismos que trabajan en el puente, tanto del lado paraguayo como el argentino, para trasladar las cuatro casillas que están en Encarnación”.
De concretarse el traslado, el ingreso al país contará con siete casillas habilitadas, donde se realizarán los trámites necesarios para retornar al país.
Holz comentó que “de instalarse los nuevos cubículos se deberá anular una de las casillas existentes, porque se va construir un corredor similar al que se encuentra en el egreso al país y ese lugar debe quedar libre para el tránsito”.
Las casillas que se encuentran en la Aduana paraguaya se habían construido hace dos años con el fin de agilizar el paso fronterizo y que los automovilistas no tengan que esperar tanto tiempo para volver al país, pero nunca fueron inauguradas y hoy se encuentran en estado de abandono. Su construcción dependió exclusivamente de Argentina. No está definido si se trasladará las estructuras enteras o una parte, porque quizás no toda la construcción se encuentre en buenas condiciones.
A 20 casillas
El delegado de Migraciones explicó que se prevé a largo plazo realizar construcciones que permitan que el paso se agilice. “Sin nuevas obras no se puede solucionar esta problemática”.
“Se trata de una decisión política porque será una obra que necesitará de una gran inversión económica, pero la idea es construir 20 casillas de egreso y 20 de ingreso”, aseguró Holz.
