Tragedia del Santa María: condenaron a 3 años de prisión al conductor del automóvil, pero no irá a la cárcel

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El conductor que protagonizó el trágico accidente en la Costanera de Posadas, en el que murieron dos adolescentes del Colegio Santa María, fue condenado a tres años de prisión en suspenso y a una década de inhabilitación para conducir. Además, deberá realizar tareas comunitarias. El acuerdo fue ratificado este martes, evitando así el juicio oral.

Tomás Mieres, el joven de 17 años al volante del Peugeot 206 que sufrió un despiste y volcó en la tarde del pasado 11 de abril, aceptó un juicio abreviado que fue acordado por su defensa y la fiscalía.

El siniestro ocurrió cuando Mieres y cuatro compañeros, estudiantes de quinto año, se dirigían a la clase de Educación Física en la avenida Costanera. Según las pericias accidentológicas, el vehículo circulaba a una velocidad promedio de 99,78 km/h, alcanzando los 105 km/h en el momento del incidente.

El accidente, que dejó un saldo de dos muertos, Luca Ceballos y Juan Cruz Martínez, y tres heridos graves, conmocionó a la comunidad de Posadas. Los padres de Ceballos aceptaron el acuerdo propuesto, lo que permitió que el caso llegara a una resolución sin la necesidad de un juicio oral.

Eran aproximadamente las 14.30 del jueves 11 de abril cuando el vehículo, un Peugeot 207 propiedad del padre de uno de ellos, aparentemente se despistó al ingresar a una rotonda e inclinado sobre dos ruedas impactó contra un utilitario que estaba estacionado y terminó sobre la vereda del carril contrario.

El vehículo involucrado ingresó a una curva con pérdida de control evidente, evidenciando un derrape significativo previo a la rotonda. La evaluación detallada de la mecánica del accidente reveló que el automóvil estaba cruzado al momento de abordar la curva, lo que indica una maniobra desesperada por parte del conductor para corregir su trayectoria, según analizó el licenciado en Ciencias Criminalísticas, Fernando Zacarías, miembro de la empresa Fz Vial.

Los vídeos obtenidos posteriormente brindaron una claridad sobre la mecánica del incidente, respaldando las conclusiones derivadas de la evidencia física en el lugar del accidente. Se encontraron huellas de derrape previas a la rotonda, sugiriendo un intento fallido de corrección por parte del conductor antes del impacto con un utilitario estacionado. Este último fue golpeado en su parte posterior, indicando un ángulo de impacto lateral y una trayectoria del Peugeot 207 en situación extremadamente comprometida.

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