La medida tomada por los empresarios rige en la capital provincial desde este último viernes 27 de marzo. Las unidades de transporte urbano de pasajeros ya no circulan más a partir de las 22, con un servicio interrumpido que recién se restituye a las 6 del día siguiente.
No así, las unidades de las líneas 101 y 110 (Transporte Miramar y Estrella del Norte) que prestan normalmente el servicio.
La medida, que había sido ejecutada sorpresivamente en la noche de este viernes, se mantendrá de forma diaria y por tiempo indeterminado, razón por la cual se generó un clima de zozobra en los usuarios del servicio de colectivos de línea.
La interrupción del servicio nocturno afecta a todas las líneas operadas por las empresas ERSA en la capital correntina (Empresa Romero Sociedad Anónima) y Transporte San Lorenzo.
Esta restricción deja a cientos de trabajadores, estudiantes y ciudadanos a la deriva, sin alternativas de movilidad en una franja horaria donde otros servicios, como los remises o Uber, resultan inaccesibles para muchos.
El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Corrientes, José Sabao, desvinculó de plano a los trabajadores de la decisión: “Esto no es una medida de fuerza porque no fue convocada por la UTA, ni por el gremio, ni por los trabajadores”.
“Lo que le recomendamos a los pasajeros es que estén un ratito antes, porque a las 22 algunos ya están cortando en la cabecera”, advirtió el dirigente gremial.
La falta de preaviso fue uno de los puntos más críticos de la jornada. En la noche de este viernes, tanto los usuarios como los propios conductores se encontraron con la novedad en el momento en que las unidades debían continuar sus recorridos habituales.
Consultado acerca de ello, explicó que la UTA no recibió ninguna notificación oficial por parte de las cámaras empresariales ni de las gerencias de Ersa o San Lorenzo.
“Nosotros nos enteramos por parte de los compañeros y ahí le pedí una explicación a la empresa, y recién ahí nos respondieron qué decisión habían tomado; así que nosotros, de manera sorpresiva para los correntinos , también nos enteramos ayer”, relató el referente gremial.
Según la información proporcionada por las prestatarias al gremio, la interrupción responde estrictamente a una cuestión de costos y sostenibilidad financiera.
El objetivo principal sería la búsqueda de reducción del consumo de combustible y los gastos operativos en los horarios de menor recaudación, ante lo que consideran una crisis del sector.
“Es una decisión netamente de la empresa debido a la crisis que dicen ellos que están atravesando, como para ahorrar combustible y demás, después de las 22”, detalló el dirigente sindical.
Corrientes Hoy
